10月1日,多家新能源车企公布9月交付数据和销量数据。其中,广汽埃安、哪吒汽车、理想汽车、零跑汽车的9月交付量同比增长超60%。
汽车股开盘走强,理想汽车、小鹏汽车涨4%。
虎虎生威
继特斯拉之后,跨界造车几乎成了中国汽车产业的专属现象,但现在这一潮流又回流海外。索尼日前在2022年美国拉斯维加斯消费电子展(CES)上正
面对汽车行业的变革趋势,汽车零部件制造商拓普集团(601689 SH)加快拓展新能源车客户,带动业绩上行。1月12日晚间,拓普集团发布业绩预增公
港股汽车股普涨,小鹏汽车涨超3%。
曾经的造车新势力第二王牌威马汽车,踉踉跄跄地主动回归销量榜。近日,11月1日,威马汽车在微信平台发文称,据乘联会数据显示,10月交付智
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从千人嫌到万人捧,从濒临退市到市值1 2万亿美元,特斯拉的翻身之路走得越来越顺,CEO翻手为云覆手为雨,叱咤全球汽车界。汽车技术革命箭在
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随着上半年交付量相继出炉,造车新势力完成年中考。北京商报记者梳理发现,车市加速复苏叠加新能源汽车销量持续走高的背景下,今年上半年造
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4月19日,恒大、华为、百度等造车新势力动作频频,或发布新车或公布汽车智能化解决方案。当天,A股汽车指数板块大涨超6%,其中无人驾驶概念
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持续劲吹了近一年的造车新势力资本热风,进入2021年后似乎风力渐小,甚至风向生变。据《证券日报》记者观察,从 2月9日开始,蔚来、理想、
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小米公司近日传出要造车的消息,受到社会广泛关注。虽然小米对此没有最终确认,但这样的舆论和市场热度也显现出造车新势力开始迎来新的一轮
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告别比拼量产速度的上半场,造车新势力进入竞逐销量的下半场。作为国内造车新势力销量冠军,蔚来逐渐与其他新势力车企拉开差距,并开始与特
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走过交付期的造车新势力,毛利率成为各家掌门人口中最多提及的关键词。在特斯拉拿出超20%的正向毛利率后,蔚来、理想、小鹏三大头部造车新
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近期,蔚来、小鹏、理想等造车新势力风头正盛,不仅销量连续数月突破新高,而且一改之前连续巨亏的状况,企业毛利率纷纷转正,一些公司股价
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时常晒出同框照的李斌、李想、何小鹏,也让蔚来、理想和小鹏三家国内头部造车新势力企业之间的胶着竞争变得微妙。而谁能在今年朋友圈年终销
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几度登上热搜的特斯拉与拼多多拒交门事件,最终以车主曲线救国的提车方式和特斯拉不情不愿的声明落下帷幕。特斯拉为何对拼多多的补贴如此抗
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烧光84亿元造不出量产车!造车新势力们仅8家有新车卖出…淘汰赛开局?今年由于新冠肺炎疫情的影响,各行各业都面临着巨大的压力,汽车业也不
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