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比亚迪汽车相信大家一定很熟悉了，旗下多款车型销量都过万，但现在的车主首先考虑购车费用外，还会考虑养车成本，因此大部分消费者都会考虑纯电车型，秦PLUS EV是一款销量不错的车型，下面我们就以比亚迪秦PLUS EV 2023款 冠军版 420KM 领先型为例售价12.98万，一起来算算这款车的首年用车成本是多少？
首先我们先来简单了解一下这款车，外方方面采用比亚迪家族式设计风格，前脸采用封闭式格栅，两侧是LED大灯组，车身尺寸长宽高为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，车尾采用贯穿式尾灯，整体设计比较简洁。内饰方面配有8.8寸全液晶仪表和10.1寸中控大屏，搭载DiLink智能网联车载智能系统。
动力方面，搭载永磁同步电机，电机最大功率100kw，最大扭矩180N·m。匹配电动车单速变速箱,搭载磷酸铁锂电池，电池容量48kWh，纯电续航里程420km，百公里耗电量11.6kWh/100km。
我们先来看看新车保险方面，这款车售价12.98万目前没有优惠，新车免交购置税和车船税，保险费用加强险为950元，商业险共4498元（其中车辆损失险2115元，三方200万责任险2233元，车上人员险155元），保险总共费用5448元。（各地费率，保险公司报价会有所不同，以实际出单为准）
接下来我们看看充电费用，我们按照一年行驶15000公里计算，目前新车百公里耗电量为11.6kwh，我们按照不同时间的平均耗电量13kwh计算，快慢充平均按照0.85元/度计算，那么一年的充电费用大约为1657.5元。
最后我们来看看保养费用，纯电动汽车保养很简单，基本就是检查一下三电系统，后期换一些易耗件，比如空调滤芯、刹车油等，首保一般5000公里，后期每10000公里保养一次，首保一般是免费的，那么一年行驶15000公里，保养2次，收一次的费用，也就是换换空调滤，检查一下基本的车辆部件，保养费用大约200元左右。
总结：通过以上分析可以看出，比亚迪秦PLUS EV一年行驶15000公里，首年的保险费用5448公里+充电费用1657.5元+保养费用200元，共计7305.5元，平均每月608.8元，这样的花费还是比较省的，当然除了这些基本费用外，还会出现停车费、高速费、洗车费和违章罚款等费用，这些都是不固定的我们不计算在内，当然，在不出险的情况下，第二年的保费会下调，但随着用车时长，保养费用会有所提升。大家感觉这款车的用车成本贵吗？欢迎留言评论。
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