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目前,专业人士警告,不要被全球天然气市场相对平静的感觉所迷惑。本周在新加坡举行的Gastech会议上,高管和分析师表示,从寒冷天气到罢工,再到中国对燃料的强劲需求,各种风险可能会破坏市场的微妙平衡。他们警告说,今年冬天不需要花太多时间就会造成另一次供应紧张,并强调能源危机将持续数年。
壳牌能源执行副总裁Steve Hill表示:“俄罗斯天然气仍未流向欧洲,因此整个市场形势更加紧张。液化天然气价格仍然很高,我们看到全球多个市场的需求遭到破坏。”
与去年相比,市场的紧迫感有所缓解。天然气价格已从2022年的创纪录水平回落,欧洲的库存处于季节性高位,亚洲在液化天然气运输方面几乎没有竞争。对此,Hill说:“我们可能有点过于自满了。
这些言论突显出,俄乌战争的影响继续在大宗商品市场产生反响。全球最大的液化天然气进口商之一Jera Co.的全球首席执行官Yukio Kani表示,在2025年更多供应上线之前,全球天然气市场将保持紧张状态。
欧洲急于逐步取代俄罗斯的管道天然气供应,意味着该地区对液化天然气的依赖程度要高得多,使得欧洲需要与亚洲买家争夺液化天然气供应。寒冷的冬季或中国经济活动的突然迅猛反弹,可能会使欧洲和亚洲相互激烈地争夺有限的燃料供应,从而可能引发一场竞购战,从而推高价格。
可以肯定的是,没有人预计天然气价格会回到去年的创纪录高位。温和的冬季气温,加上工业需求疲软,帮助全球避免了2022年严重短缺。不过,考虑到市场的不稳定状况,小小的负面冲击可能会产生巨大的影响。恶劣的天气可能刺激消费,推高价格。
国际能源论坛秘书长Joseph McMonigle说:“连续几周的寒冷天气将使情况进一步恶化。如果我们因为天气或其他事件而出现另一种情况,供应竞争将会更激烈。”
中国的需求仍是一个可能颠覆市场的不确定因素。挪威Hoegh LNG控股有限公司首席执行官Erik Nyheim说:“如果中国再次开始增加进口,这将对欧洲产生影响。天然气市场仍然存在很多风险和敏感性。”
交易员也在密切关注供应中断,包括雪佛龙(CVX.US)澳大利亚工厂的罢工活动,这可能导致该国一些液化天然气工厂关闭。由于谈判失败,该公司的两家出口工厂周五开始部分罢工,这两家工厂去年占全球供应量的7%左右。
虽然罢工的影响最初可能有限,但任何长期的中断都将威胁到北半球冬季需求旺季的供应,可能会推高价格。雪佛龙公司中游业务副总裁Colin Parfitt表示:“在供应恢复之前,我们不会在几年内摆脱困境。”
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