安徽目前位列“三线城市”的7座城市中，芜湖排名最高，第16位。与二线城市“守门员”烟台相比，芜湖虽在人均商业指数上领先，但城市面积、经济总量不及前者一半，人口也只相当于烟台的53%。
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5月30日，第一财经旗下“新一线城市研究所”发布一年一度的《城市商业魅力排行榜》（以下简称“排行榜”）。
排行榜将全国337座城市分为以下五个阵营：一线城市（4个）、新一线城市（15个）、二线城市（30个）、三线城市（70个）、四线城市（90个）、五线城市（128个）。
安徽16个地级市中，合肥跻身“新一线城市”，但二线城市却出现断层。表现最好的芜湖、阜阳、滁州、安庆、蚌埠、六安、宿州也仅位居“三线城市”，马鞍山、亳州、宣城、淮南、黄山、铜陵、淮北进入“四线城市”，池州则位列“五线城市”。
在15选1的大背景下，谁会成为安徽首座二线城市？
安徽：二线城市缺位
《徽商》记者梳理近几年的榜单发现，一线城市“上北广深”四大金刚阵容稳固，唯一的变化是，这两年上海连续超越北京夺魁。
新一线城市中，成都、杭州、重庆、西安、苏州、武汉、南京、天津、长沙、青岛等10座城市为“固定嘉宾”；郑州、东莞、宁波、沈阳、无锡、佛山、大连、合肥、昆明、厦门等堪称“飞行嘉宾”，这些城市偶尔会滑出新一线城市榜单。
变动较大也是位次竞争激烈的阵营是二线城市。就是在这个阵营，除了合肥于2021年由新一线掉落至此，安徽城市长期缺位。
在头部城市基本落定的格局下，二线城市争夺战或许会决定省域经济发展后劲。
安徽目前位列“三线城市”的7座城市中，芜湖排名最高，第16位。
与二线城市“守门员”烟台相比，芜湖在排行榜五项指标商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性有何差距？
以商业资源聚集度下权重最高的大品牌青睐指数（0.37）为例，窄门餐眼数据显示，芜湖每百万人星巴克门店数、瑞星咖啡门店数、海底捞门店数、高端餐饮门店数分别为2.451家、7.081家、1.089家、8.422家，烟台的对应数据为1.835家、2.683家、0.988家、5.506家。
乍一看，芜湖的数据全面领先烟台，但芜湖2022年常住人口373.1万人，约为烟台（705.9万人）的一半，所以在大品牌总量上，烟台领先芜湖。
未来可塑性方面，人才吸引力指数权重最大（0.28），具体指标包括毕业生留存率、本科高校生源质量、年轻人指数等。芜湖现有5所本科院校，根据安徽省教育厅公布的《2022年安徽省普通高校毕业生就业状况报告》数据，安徽省2022届高校毕业生中，有17912名选择在芜湖就业，人数位居全省第二位。
烟台现有8所本科院校，根据齐鲁人才网的数据显示，烟台高校毕业生留存率仅为32.12%，低于山东省全省平均值。
在生活方式多样性维度，餐饮整体多样性、电影院数量等为重要考核指标。《徽商》记者通过窄门餐眼、淘票票平台查询，芜湖有餐饮门店总数19887家、电影院36家，烟台对应的两项数据为41722家、45家。
城市枢纽性上，烟台靠海、芜湖沿江，均已构建水陆空交通体系。烟台蓬莱国际机场2015年通航，2019年旅客吞吐量突破1000万人次，居全国48位；芜宣机场2021年通航，2022年旅客吞吐量38.7216万人次。两座城市的高铁站同为一等站，芜湖高铁可直达21省、每日开行高铁190列。烟台因背靠黄海，在高铁建设上虽起步较晚，但后发制人，2022年12月1日，烟台市政府官方网站发布《加快建设交通强国山东示范区烟台市行动方案》，烟台要摆脱交通“末端”的尴尬处境，全面挺进全国性综合交通枢纽城市。
虽然人均商业指数领先烟台，但芜湖城市面积、经济总量不及前者一半，人口也只相当于烟台的53%。在整体量化指标上，芜湖落后“二线城市守门员”较多。
破解：扩大发展空间
《城市商业魅力排行榜》专家委员会成员、中国商业文明研究中心联席主任秦朔指出，今天城市的发展，要防止缺少内涵有机发展的规模增长，缺少核心竞争能力的产业重复建设，而要因地制宜，因城施策，加大开放，深化改革，通过人才、资本等创新要素的集聚，实现产业突破，优化服务功能，于变局中开新局，以有限的“物理空间”催生活力无限的“化学反应”。
2023年2月25日，安徽省政府办公厅印发实施《关于支持芜湖市加快建设省域副中心城市的若干意见》，明确支持芜湖在推动产业高质量发展、加快创新创业、深化改革开放、绿色低碳发展、城市功能品质活力提升上走在前列，真正成为安徽经济增长第二极、长三角具有重要影响力的现代化大城市。
百度活力创作者、芜湖当地财经观察者“青锋一点明”撰文称，要将芜湖打造成二线城市，必须进一步扩大城市的规模。芜湖的地域狭小，需要在城市空间方面有更大的突破，通过扩大城市规模，提高城市品质，吸引更多人才和投资，芜湖才能够实现城市能级提升。
“政府和社会应该共同努力，为芜湖的发展创造更好的环境和机遇，引进优质产业和项目，合理利用地理位置优势，合力将芜湖打造成一个充满活力的现代化城市。”他在文章中称。
放眼长三角，入选排行榜的8个二线城市依次为无锡、温州、金华、常州、嘉兴、徐州、南通、绍兴。
现阶段，上述城市的GDP均大幅领先芜湖，但目前只有徐州、温州被明确为“省域副中心城市”。从政策支持层面看，芜湖已走在前列——省域副中心城市的地位确立后，芜湖将有更多机会扩大自己的发展空间，吸引更多的投资和人才，集聚更丰富的商业资源。
以城市的“根基”常住人口分析，区域性中心城市阜阳的常住人口多于无锡、金华、常州、嘉兴、南通、绍兴，未来有冲击“二线城市”的机会。
而从另一个维度“新一线城市的产业外溢”考量，假以时日，链接合肥都市圈和南京都市圈的滁州、马鞍山等城市亦存在弯道超越的可能。
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