记者11月15日从深圳市交通运输局深汕管理局获悉，首条智能人行道于近日亮相深汕合作区，这也是深圳市首次使用太阳能斑马线AI检测行人预警系统。
今年以来，深汕合作区持续强化区域内道路建设管养，对深汕大道进行分段集中整治，切实推动“四好农村路”建设高质量发展，有效解决群众“出行难”问题。
首条智能斑马线会发光能发声
据介绍，深汕合作区首条智能人行道位于深汕大道(G324国道深汕合作区段)鹅埠镇上街村路口。其太阳能斑马线AI检测行人预警系统兼具太阳能供电、行人检测、一体化声光警示、地面道灯警示等功能。当系统检测到路口有行人过马路时，人行横道标和地面道灯会发光，提示屏会显示“斑马线有人”，同时黄闪灯会加快闪动频次提示过往车辆减速礼让行人，语音提示器也会根据车辆通行情况向行人播报“注意两侧来车，谨慎通行”。当斑马线无人时，黄闪灯慢闪，提示屏、人行道口标、道灯不发光，进入节电模式，延长太阳能蓄电池的工作时间。
“此次创新应用太阳能可实现太阳能斑马线AI检测行人预警系统的自我循环，解决了取电难的问题，实现了‘绿色碳’和‘智能创新’的完美结合。”市交通运输局深汕管理局相关工作人员表示。
据悉，此前深汕交通管理局对深汕大道(G324国道深汕合作区段)交通秩序堵点、乱点、隐患点进行了分段集中整治。截至目前，已先后完成深汕大道鹅埠市场路段(产业路至新园路)、东成搅拌站路段、百安路至旅社路段、沈海高速鲘门出入口至鲘门高速桥底路段和新园路至中兴南路等重点路段的整治。通过路面加铺沥青，加装护栏和警示柱，完善标志标线，明确划分机动车和非机动车行驶空间、完善慢行设施等系列措施，有效改善道路通行秩序，降低了交通安全隐患。
硬化道路通村畅镇构筑农村公路网
值得一提的是，在深汕合作区还有287条共计254公里的农村公路。由于道路建成时间长、缺乏管养等因素，大部分农村路为砂石路，道路坑洼不平，晴天尘土飞扬、雨天道路泥泞，群众苦不堪言，农村经济发展受阻，砂石路硬化成为群众最迫切的诉求。经大量前期调研工作，市交通运输局深汕管理局围绕“建好、管好、护好、运营好”的目标，研究并制定了“四好农村路”实施方案和具体措施，加强农村公路升级改造。
在汛期来临前，市交通运输局深汕管理局将存在坑洞、下沉、排水不畅等安全隐患的鹅埠镇东寨村和西湖村主干道进行了道路硬底化，解决了雨季老人和学生出行难的问题;在学生开学前，将困扰松正学校师生多年、路面破损严重、高低不平、排水不畅的砂石路面进行了道路硬底化，对学校周边交通安全设施进行了全面梳理完善，因地制宜划分了家长等候区、临时停车区等区域，给师生送上一份开学大礼;在了解到群众前往谭公爷庙祈福存在出行困难后，市交通运输局深汕管理局立即行动，将大约1公里的上山砂石路进行了道路硬底化，完善了道路标牌标线，在临崖、急弯处加装了400多米护栏，大大提升了道路的安全性……
一系列实实在在的举措，受到居民广泛好评。据统计，开展“四好农村路”建设以来，市交通运输局深汕管理局共整治农村道路70条，共64.61公里，逐步构建起完善、高效、便捷的农村公路网络，为乡村振兴提供交通基础;完成道路硬化63条，约36.23公里，实现了深汕合作区村与村、村与镇之间道路全线硬底化，群众出行难问题得到了有效解决。
(记者 肖晗)
